Le panneau de limitation de vitesse

Un nombre noir dans un cercle rouge : le panneau le plus fréquent de France. Sa difficulté n'est pas de le lire, mais de savoir jusqu'où il s'applique, et ce qui l'annule.
Ce que signifie ce panneau
La vitesse indiquée est le maximum autorisé à partir du panneau. Elle s'impose quelles que soient les conditions, et rien n'interdit de rouler nettement moins vite si la situation l'exige.
Au volant, devant ce panneau
- ›Adapter dès le panneau, pas après : la limitation s'applique à son aplomb, sans tolérance de distance.
- ›Retrancher la baisse due aux intempéries : par temps de pluie, 130 devient 110, 110 devient 100 et 90 devient 80. En agglomération, le 50 ne change pas.
- ›Traiter la limitation comme un plafond, jamais comme une consigne : la vitesse doit rester adaptée au trafic, à la visibilité et à l'état de la route.
- ›Chercher ce qui met fin à la limitation : panneau de fin, panneau d'une autre valeur, entrée ou sortie d'agglomération, prochaine intersection selon les cas.
Le piège de l'examen
L'examen aime les jeunes conducteurs : en période probatoire, le plafond est de 110 sur autoroute, 100 sur voie rapide et 80 sur route, et il s'impose même si le panneau affiche davantage. Autre piège récurrent : par visibilité inférieure à 50 mètres, brouillard ou neige, la vitesse est limitée à 50 partout, y compris sur autoroute.
À retenir
- ✓La valeur indiquée est un maximum, jamais une vitesse à tenir.
- ✓Pluie : 130 devient 110, 110 devient 100, 90 devient 80.
- ✓Visibilité inférieure à 50 mètres : 50 km/h partout.
- ✓En période probatoire, les plafonds personnels priment sur le panneau.
Ce panneau tombe à l'examen. Tu le reconnaîtrais ?
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M'entraîner sur les panneauxQuestions fréquentes
Jusqu'où s'applique un panneau de limitation de vitesse ?+
Jusqu'au panneau de fin de limitation, jusqu'à un panneau indiquant une autre vitesse, ou jusqu'à l'entrée ou la sortie d'agglomération, qui imposent alors leur propre régime.
La limitation change-t-elle quand il pleut ?+
Oui, hors agglomération : 130 passe à 110, 110 à 100 et 90 à 80. En agglomération, le 50 reste inchangé. Par visibilité inférieure à 50 mètres, la limite tombe à 50 km/h sur tout le réseau.
Un jeune conducteur doit-il respecter le panneau ou son propre plafond ?+
Le plus bas des deux. En période probatoire, les plafonds sont de 110 sur autoroute, 100 sur voie rapide à chaussées séparées et 80 sur les autres routes, même lorsque le panneau autorise davantage.